大部分工業(yè)生產(chǎn)都需要油漆噴涂來實現(xiàn)防腐工藝，那么油漆噴涂最大的問題在于產(chǎn)生的廢氣處理問題，如果噴漆廢氣處理不完善，會面臨停業(yè)整頓罰款等風(fēng)險得不償失，對于噴漆廢氣處理設(shè)備的選擇也需要考慮到所產(chǎn)生的廢氣性質(zhì)，針對性地做廢氣處理設(shè)備。

油漆類噴涂廢氣，主要由兩部分組成，一是液態(tài)的漆霧，二是氣態(tài)的VOC。來自噴漆室、晾置室、調(diào)漆間、面漆污水處理間的廢氣，為低濃度、大流量常溫廢氣，污染物的主要組成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。

對照《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，這些廢氣的濃度一般在排放限值以內(nèi)，為應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)中排放速率要求，多數(shù)汽車廠采取高空排放的辦法。這種辦法雖然可以滿足目前排放標(biāo)準(zhǔn)，但廢氣實質(zhì)上是未經(jīng)處理稀釋排放，一條大型的車身涂裝線每年排放的氣體污染物總量可能高達(dá)數(shù)百噸，對大氣造成的危害非常嚴(yán)重。

漆霧中的有機溶劑——苯、甲苯、二甲苯等屬強毒性溶劑，作業(yè)時散發(fā)至車間空氣中，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒，主要引起中樞神經(jīng)及造血系統(tǒng)的損害，短期吸入高濃度的苯蒸氣，即可引起再生障礙性貧血，經(jīng)常吸入低濃度的苯蒸氣也會引起嘔吐、神志不清等神經(jīng)癥狀。

針對以上油漆噴涂廢氣的性質(zhì)，推薦噴漆廢氣處理方式

1.噴淋塔+光氧催化+活性炭吸附法；

2.噴淋塔+活性炭吸附+脫附+催化燃燒法；

3.噴淋塔+活性炭吸附法；

目前對于油漆廢氣處理設(shè)備的設(shè)計有多種方法，不管是哪種方式，都需要達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，選擇符合生產(chǎn)環(huán)境的廢氣處理設(shè)備進(jìn)行廢氣處理。

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